Příběh

15. října 1942


15. října 1942

Válka na moři

Německá ponorka U-661 potopena všemi rukama v severním Atlantiku

Dálný východ

Japonské posily přistávají v Tassafaronga

Diplomacie

Sověti navrhují vyzkoušet válečné zločince, protože jsou zajati, a ne ve velkém poválečném procesu



15. října 1942 - Historie

CO brig. Gen Hugo P. Rush

Sídlo: Manduria, Itálie

* - 98. a 376. BG byly přesunuty 19. 4. 45

49. bombardovací křídlo
CO brig. Generál William L. Lee

Sídlo: Castelluccia, Itálie

CO brig. Generál George R. Acheson

Sídlo: Spinazzola, Itálie

CO brig. Generál Fay R. Upgr

Sídlo: Cerignola, Itálie

Patnácté stíhací jednotky letectva

Velitel plukovník William R. Morgan

Sídlo: Torremaggiore, Itálie

CO brig. Gen. Yantis H. Taylor

Sídlo: Fano, Itálie

* P-47 nahrazen P-51 v květnu 1944

Podle wikipedia.com

15. letectvo - druhá světová válka

Patnácté letectvo (15. AF) bylo založeno 1. listopadu 1943 v Tunisu v Tunisku jako součást amerických armádních vzdušných sil ve druhé světové válce ve Středomoří jako strategické letectvo a zahájilo bojové operace den po něm byl vytvořen. Prvním velitelem byl generál Jimmy Doolittle.

15. AF vyplynul z reorganizace Doolittleho dvanáctého letectva na 15. s Doolittle ve vedení a Deváté letectvo (9. AF) s Lewisem H. Breretonem ve vedení. Nové letectvo bylo aktivováno silou devadesáti B-24 Liberatorů a 210 létajících pevností B-17, zděděných od dvanáctého letectva a devátého letectva. V prosinci začaly ze Spojených států brzy přicházet nové skupiny, z nichž většina byla vybavena B-24. Bylo přidáno třináct nových skupin.

Doufalo se, že 15. AF umístěná ve Středozemním moři bude schopná operovat, když bude osmé letectvo (8. AF) v Anglii ponořeno špatným anglickým počasím. 9. AF se později přesunul do Anglie, aby sloužil jako taktická jednotka, která se zúčastní invaze do Evropy. Jakmile byly k dispozici základny kolem italského Foggia, 15. byl schopen dosáhnout cílů v jižní Francii, Německu, Polsku, Československu a na Balkáně, z nichž některé byly obtížně dosažitelné z Anglie.

Org Chart z http://www.frankambrose.com/pages/chart.html

15. letoun letectva z „příběhu patnáctého letectva“ od Kenna C. Rusta

(Poznámka-5. PRG byla Photo Recon Group a letěla na variantě F-5 & quotFoto & quot Recon na P-38)

(Poznámka - 154. WRS byla Weather Recon Squadron)

5. bombardovací křídlo vzniklo 19. října 1940 v McChord Field ve Washingtonu. Jeho počáteční misí byla protivzdušná obrana severozápadu USA se třemi bombardovacími skupinami (12., 17. a 39.) létající na počátku B-17 Flying Fortresses (B-17C/D), stejně jako B-18 Bolo a jeho B-23 Dračí varianta.

Po vstupu USA do druhé světové války byla mise 5. bombardovacího křídla změněna na strategické křídlo těžkého bombardéru, v červenci 1942 bylo původně přiděleno novému osmému letectvu. V říjnu 1942 však bylo 5. bombardovací křídlo převeleno k dvanáctému letectvu, aby podpořilo sestavování západní pracovní skupiny pro vylodění operace Torch, plánované na listopad.

5. přesunuta do severní Afriky v listopadu a její podřízené jednotky zahájily létající mise z francouzského Maroka na konci roku 1942. 97. a 301. bombardovací skupina, obě převáděné z 8. letectva, byly průkopnickými skupinami těžkých bomb v severní Africe.

Tři týdny před invazí provedla 97. BG řadu tajných misí. První z nich nastal 18. října 1942, když generál Mark Clark, velitel pozemních sil v Západní pracovní skupině, odletěl na Gibraltar spolu s krabicí obsahující 100 000 $ ve zlatě 20 franků, které měly být zaplaceny zkorumpované Vichy ve Francii představitelé v severní Africe, aby si zajistili spolupráci během nadcházející invaze. Nicméně poté, co Clark přistál na Gibraltaru, byly mince ztraceny přes palubu, když byly na posledním úseku své cesty.

Také 5. listopadu generál Dwight Eisenhower a britský generál Kenneth Anderson byli letecky převezeni na 97. BG B-17 z Británie na Gibraltar. Následující den byl generál James Doolittle, nově jmenovaný velitel dvanáctého letectva, letecky převezen na Gibraltar. Doolittleův B-17 byl zachycen čtyřmi Ju-88 nad Biskajským zálivem, což pilota přinutilo ostře se ponořit a vyběhnout těsně nad hladinu oceánu. Druhý pilot letadla byl zraněn bombardováním jednoho z německých letadel a Doolittle sáhl po lékárničce a ošetřoval zraněného muže. Poté se Doolittle posadil na místo druhého pilota a pomohl letět s letadlem na Gibraltar.

Krátce po invazi se 97. a 301. stěhoval ze svých základen v Anglii na letiště v Tafraoui v Alžírsku. Podmínky v Alžírsku byly ve srovnání s Anglií řídké, ale 24. listopadu obě skupiny zaútočily na doky v Bizerte v Tunisku.

Když se americké síly pohybovaly na východ, jednotky 5. letěly od ledna 1943 z Alžírska, útočící na pobřežní cíle v Tunisku a také na koncentrace Rommelova afrického sboru. 5. BW se v srpnu přestěhovala do Tuniska. Cíle zahrnovaly letištní stroje, seřaďovací nádraží, mosty a koncentrace vojsk. V únoru 1943 5. bombardoval na přímou podporu pozemních operací koncentrace nepřátelských vojsk v Kasserine Pass. Ze svých letišť v Tunisku bombardovaly podřízené jednotky Pantellerii, Sicílii a zařazovací loděnice a letištní stroje na italské pevnině. V říjnu se 5. bombardovací křídlo skládalo ze dvou skupin B-17 a dvou bojových skupin vybavených P-38 (1., 325. FG).

Dne 1. listopadu 1943 bylo patnácté letectvo založeno jako druhé americké strategické letectvo v Evropském divadle. Doufalo se, že 15. AF umístěná ve Středomoří bude schopna provozu, když bude osmé letectvo v Anglii ponořeno špatným anglickým počasím. Dvanácté vojenské letectvo by pokračovalo v provozu, nicméně by bylo upraveno jako taktické letectvo. 97. a 301. spojili se třemi dalšími skupinami B-17 (2., 98., 99. BG) s jeho přeřazením k patnáctému letectvu.

Mise byly letecky převezeny z Tuniska v listopadu proti montážnímu závodu Messerschmitt v Rakousku a proti některým italským cílům, nicméně křídlo a jeho skupiny se právě stěhovaly na nová letiště zajatá kolem Foggia v Itálii na konci září. Pokročilé patra se původně pohybovala, spolupracovala s inženýrskými jednotkami na přípravě letišť a prodloužení přistávacích drah pro umístění B-17. Skupina 2d Bomb se přestěhovala na letiště Amendola, zatímco 97. se přestěhovala na letiště Foggia, protože její základna v San Giovanni stále nebyla připravena. 301. letěl do Cerignoly a 99. do Tortorelly.

Jakmile se 5. usadil na svých nových základnách kolem Foggia, 5. zahájil sérii náletů, útočících na nepřátelské cíle v Německu, Rakousku, Maďarsku, Jugoslávii, Řecku a Bulharsku. V červnu 1944 začaly její skupiny „raketoplánové bombardování“ a přistávaly na letištích za ruskou frontou. Na těchto misích vzlétla americká letadla z letišť v Itálii, provedla bombardovací útok a přistála na letištích v Sovětském svazu. Poté proces obrátili. V srpnu 1944 podporovalo 5. křídlo invazi do jižní Francie.

5. bombardovací křídlo pokračovalo ve strategických bombardovacích misích, dokud se Němci nevzdali v květnu 1945. Byl deaktivován v Itálii 2. listopadu 1945.

Operační jednotky 5. bombardovacího křídla

Sídlo společnosti: Foggia, Itálie, 13. prosince 1943 - 2. listopadu 1945

Značení ocasu pátého křídla bomby z „příběhu patnáctého letectva“ od Kenna C. Rusta


Seznam operačních výcvikových jednotek Royal Air Force

Royal Air Force Operational Training Units (OTU) byly výcvikové jednotky, které připravovaly posádku letadla pro provoz na určitém typu nebo typech letadel nebo rolích.

Č. 1 (Pobřežní) operační výcviková jednotka RAF č. 1 OTU byla vytvořena v roce 1940 jako součást pobřežního velení v RAF Silloth pro výcvik posádek letadel na typech hlídkových letounů pobřežního velení, dokud nebyla 19. října 1943 rozpuštěna. Ώ ] No .2 (Pobřežní) operační výcviková jednotka RAF č. 2 OTU byla vytvořena v roce 1940 jako součást pobřežního velení u RAF Catfoss pro výcvik posádek letadel na dvoumotorových stíhacích a úderných letounech, dokud nebyla rozpuštěna 15. února 1944. Ώ & #93 No. 3 (Coastal) Operational Training Unit RAF No. 3 OTU byla založena v roce 1940 jako součást pobřežního velení u RAF Catfoss pro výcvik posádek letadel na typech pobřežních velitelských letadel, jako jsou Avro Anson a Bristol Beaufighter, dokud nebyla rozpuštěna 4. ledna 1944 . Ώ ] No. 4 (Coastal) Operational Training Unit RAF No. 4 OTU byla založena v roce 1941 jako součást pobřežního velení u RAF Stranraer pro výcvik posádek letadel na pobřežních velitelských létajících lodích, dokud nebyla rozpuštěna, když se stala 235 OCU v 1947. Ώ ] č. 5 Opera tional Training Unit RAF No. 5 OTU byla založena v roce 1940 jako součást č. 12 Group Fighter Command at RAF Aston Down pro výcvik stíhacích pilotů, dokud nebyla rozpuštěna 1. srpna 1945. Ώ ] No. 6 Operational Training Unit RAF No .6 OTU byla založena v březnu 1940 na základně RAF Sutton Bridge pro výcvik stíhacích pilotů, které velel velitel letky Philip Campbell Pinkham, s doplňkem letadel Hawker Hurricane, Miles Mentor a North American Harvard, včetně jednoho Gloster Gladiator, jeho první pilotní skupina ze skupiny RAF č. 11 na skupinu č. 12 skupiny RAF velitelství stíhacích letadel. ΐ ] Α ] č. 6 OTU byl v listopadu 1940 přepočítán na číslo 56 OTU a zůstal u RAF Sutton Bridge až do přemístění v březnu 1942 do RAF Tealing. ΐ ] Α ] No. 7 Operational Training Unit RAF No. 7 OTU byla založena v roce 1940 jako součást stíhacího velitelství RAF Hawarden k výcviku stíhacích pilotů. Během bitvy o Británii v září 1940 letěl operační lety nad severozápadní Anglií a tvrdil, že byla sestřelena tři nepřátelská letadla. To bylo re-určený číslo 57 OTU dne 1. listopadu 1940. Ώ ] No. 8 (pobřežní) operační výcviková jednotka RAF č. 8 OTU byla vytvořena v roce 1942 jako součást č. 17 skupinového pobřežního velení u RAF Fraserburgh. Cvičilo posádky letadel na průzkumných letadlech včetně Supermarine Spitfire a de Havilland Mosquito. Byla rozpuštěna, když se v roce 1947 stala 236 OCU. Ώ ] No. 9 (Coastal) Operational Training Unit RAF No. 9 OTU byla založena v roce 1942 jako součást No. 17 Group Coastal Command at RAF Aldergrove trénovat long- posádka stíhacího dostřelu, byla rozpuštěna 11. srpna 1944. Ώ ] No. 10 Operational Training Unit RAF No. 10 OTU byla založena v roce 1940 jako součást č. 8 skupiny RAF Bomber Command u RAF Abingdon k výcviku nočního bombardéru posádka letadla, byla rozpuštěna 10. září 1946. Ώ ] No. 11 Operational Training Unit RAF No. 11 OTU byla vytvořena v roce 1940 jako součást č. 6 skupiny RAF Bomber Command u RAF Bassingbourn k výcviku nočních bombardovacích letadel. V průběhu roku 1942 provozovalo sedm operačních nočních bombardovacích misí. V září 1942 se přestěhovala do RAF Westcott a její satelitní stanice RAF Oakley. Byla rozpuštěna 18. září 1945. Ώ ] No. 12 Operational Training Unit RAF No. 12 OTU byla založena v dubnu 1940 jako součást č. 1 skupiny RAF Bomber Command u RAF Benson k výcviku posádek lehkých bombardérů. V průběhu roku 1942 provozoval operační noční bombardovací mise, byl rozpuštěn 22. června 1945. Ώ ] No. 13 Operational Training Unit RAF No. 13 OTU byla vytvořena v dubnu 1940 jako součást č. 6 Group RAF Bomber Command na RAF Bicester vycvičil původně posádku lehkého denního bombardovacího letounu Bristol Blenheim. Byla rozpuštěna, když se v roce 1947 stala 236 OCU. . To bylo rozpuštěno 24. června 1945. Ώ ] No. 15 Operational Training Unit RAF No. 15 OTU byla založena v srpnu 1940 jako součást č. 6 skupiny RAF Bomber Command na RAF Harwell cvičit noční bombardovací posádky na Vickers Wellington. V roce 1942 provedla sedm operačních misí. To bylo rozpuštěno v březnu 1944. Ώ ] No. 16 Operational Training Unit RAF No. 16 OTU byla založena v dubnu 1940 jako součást No. 6 Group RAF Bomber Command na RAF Upper Heyford trénovat noční bombardovací posádky pomocí Handley Page Hampden a Hereford. V roce 1942 byl přeměněn na Vickers Wellington a provedl řadu operačních bojových letů. Byla rozpuštěna v lednu 1945. Ώ ] No. 17 Operational Training Unit RAF No. 17 OTU byla založena v dubnu 1940 jako součást č. 6 skupiny RAF Bomber Command u RAF Upwood k výcviku posádek lehkých bombardérů pomocí Bristol Blenheim . V dubnu 1943 se přestěhovala do RAF Silverstone k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. To byl re-určený No. 201 Advanced Flying School v březnu 1947. Ώ ] No. 18 Operational Training Unit RAF No. 18 OTU byla vytvořena v červnu 1940 z polské výcvikové jednotky jako součást No. 6 Group RAF Bomber Velení pro výcvik posádek lehkých bombardérů pro polské letky Boulton Paul Defiant. Přestavěn na Vickers Wellington v roce 1942 a provedl šest operačních bojových letů jako součást skupiny č. 91. Rozpustil se v lednu 1945. Ώ ] No. 19 Operational Training Unit RAF No. 19 OTU byla založena v květnu 1940 v RAF Kinloss k výcviku nočních posádek bombardérů pomocí Armstrong Whitworth Whitley. V červnu 1942 se dvanáct Whitleyů zúčastnilo náletu proti Brémám. Re-vybavený s Vickers Wellington od srpna 1944, než to bylo rozpuštěno v červnu 1945. Ώ ] No. 20 Operational Training Unit RAF No. 20 OTU byla založena v květnu 1940 v RAF Lossiemouth cvičit noční bombardovací posádky pomocí Vickers Wellington. Rozpadla se v červenci 1945. Ώ ] No. 21 Operational Training Unit RAF No. 21 OTU byla vytvořena v lednu 1941 v RAF Moreton-in-Marsh k výcviku nočních posádek bombardérů pomocí Vickers Wellington. V roce 1942 byla provedena řada operačních bojových letů. To se stěhovalo do RAF Finningley v listopadu 1946, než byl v březnu 1947 znovu jmenován č. 202 Advanced Flying School. Ώ ] No. 22 Operational Training Unit RAF No. 22 OTU byla založena v dubnu 1941 v RAF Wellesbourne Mountford jako součást ze skupiny 6 RAF Bomber Command k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. Rozpustil se v červenci 1945. Ώ ] No. 23 Operational Training Unit RAF No. 23 OTU byla založena v dubnu 1941 u RAF Pershore jako součást č. 6 skupiny RAF Bomber Command k výcviku nočních bombardovacích posádek pomocí Vickers Wellington. Prováděl operační výpady v průběhu roku 1942 a byl rozpuštěn v březnu 1944, přičemž většina letadel se přesunula k č. 22 OTU. Ώ ] No. 24 Operational Training Unit RAF No. 24 OTU byla založena v březnu 1942 v RAF Honeybourne jako součást č. 7 skupiny RAF Bomber Command k výcviku nočních bombardovacích posádek pomocí Armstrong Whitworth Whitley. Provedl tři operační výpady v průběhu roku 1942. Přestavěn na Vickers Wellington v dubnu 1944 na výcvik královských kanadských leteckých sil, rozpuštěn v červenci 1945. Ώ ] No. 25 Operational Training Unit RAF No. 25 OTU byla založena v březnu 1941 na základně RAF Finningley jako součást bombardovacího velení skupiny 7 skupiny RAF k výcviku posádek nočních bombardérů pomocí Handley Page Hampden se po provozu různých typů stala jednotkou Vickers Wellington v dubnu 1942. Během roku 1942 provedla řadu operačních náletů Rozpustil se v únoru 1943. Ώ ] č. 26 Operační výcviková jednotka RAF č. 26 OTU byla zformována v lednu 1942 na základně RAF Wing jako součást bombardovacího velení č. 7 skupiny RAF k výcviku posádek nočních bombardérů pomocí Vickers Wellington. Rozpustil se v březnu 1946. Ώ ] No. 27 Operational Training Unit RAF No. 27 OTU byla založena v dubnu 1941 u RAF Lichfield jako součást č. 6 Group RAF Bomber Command k výcviku nočních bombardovacích posádek pomocí Vickers Wellington. Vycvičil posádky královského australského letectva v roce 1942 a v červnu 1945 byl rozpuštěn. Ώ ] No. 28 Operational Training Unit RAF No. 28 OTU byla založena v květnu 1942 u RAF Wymeswold jako součást č. 92 skupiny RAF Bomber Command trénovat noční bombardovací posádky pomocí Vickers Wellington. Rozpustil v říjnu 1944. Ώ ] No. 29 Operational Training Unit RAF No. 29 OTU byla vytvořena v dubnu 1942 u RAF North Luffenham jako součást č. 7 Group RAF Bomber Command k výcviku nočních posádek bombardérů pomocí Vickers Wellington. Prováděl čtyři operační výpady v průběhu roku 1942. Rozpustil se v květnu 1945. Ώ ] No. 30 Operational Training Unit RAF No. 30 OTU byla založena v červnu 1942 u RAF Hixon jako součást č. 93 Group RAF Bomber Command k výcviku nočního bombardéru posádky využívající Vickers Wellington. Rozpustil se v červnu 1945. Ώ ] No. 31 Operational Training Unit RAF No. 31 OTU byla založena v květnu 1941 v Debert, Nova Scotia jako součást výcvikového velení č. 3 generálním průzkumným posádkám pomocí Lockheed Hudson a Avro Anson Prováděl operační hlídky v západním Atlantiku z Dartmouthu. Operoval de Havilland Mosquito od května 1944 a byl rozpuštěn v červenci 1944, když byl nahrazen č. 7 Operational Training Unit RCAF. Ώ ] No. 32 Operational Training Unit RAF No. 32 OTU byla založena ve West Kirby, Liverpool, personál se poté přesunul lodí do Patricia Bay v Britské Kolumbii jako součást výcvikového velitelství č. 4. Byl pověřen výcvikem generálních průzkumných posádek a první Avro Ansons dorazil v září 1941 a Bristol Beaufighter dorazil v říjnu 1942. Se začátkem války v Pacifiku byla jednotka vyhlášena operační letkou, která měla chránit kanadské pobřeží před japonskými nálety a znovu -určeno č. 32 operační perutě dne 15. prosince 1941. Po několika dnech nasazování hlídek vyšlo najevo, že Japonci pravděpodobně nezaútočí na Kanadu a 29. prosince 1941. se vrátila k operační výcvikové jednotce. Jednotka RCAF v červnu 1944. Ώ ] No. 34 Operational Training Unit RAF No. 34 OTU byla založena v dubnu 1942 ve Spojeném království, personál se poté přesunul lodí do Yarmouth, Nova Scotia jako součást výcviku č. 3 Velení k výcviku generálních průzkumných posádek. První Avro Ansons dorazil v květnu 1942. Rozpustil se v květnu 1944. Ώ ] No. 36 Operational Training Unit RAF No. 36 OTU byla založena v únoru 1942 ve Spojeném království, personál se poté přesunul lodí do Greenwood, Nova Scotia jako součást výcvikového velitelství č. 3 k výcviku generálních průzkumných posádek pomocí Lockheed Hudson. Později se stal č. 8 Operational Training Unit RCAF. Ώ ] No. 41 Operational Training Unit RAF No. 41 OTU byla založena v září 1941 u RAF Old Sarum k výcviku taktických průzkumných pilotů. Ώ ] No. 42 Operational Training Unit RAF No. 42 OTU byla zformována v červenci `1941 v RAF Andover k výcviku podpůrných posádek armády. Ώ ] No. 43 Operational Training Unit RAF No. 43 OTU byla založena v říjnu 1942 v RAF Larkhill za účelem výcviku armádních leteckých pozorovatelů pro nasazení na Austeru. Ώ ] No. 51 Operational Training Unit RAF No. 51 OTU byla založena v červenci 1941 v RAF Debden k výcviku nočních stíhacích posádek. Ώ ] No. 52 Operational Training Unit RAF No. 52 OTU byla založena v březnu 1941 v RAF Debden k výcviku stíhacích pilotů pomocí Hawker Hurricane. Ώ ] No. 53 Operational Training Unit RAF No. 53 OTU byla založena v únoru 1941 v RAF Heston k výcviku stíhacích pilotů pomocí Supermarine Spitfire. Ώ ] No. 54 Operational Training Unit RAF No. 54 OTU byla založena v listopadu 1940 v RAF Church Fenton k výcviku nočních stíhacích posádek. Ώ ] No. 55 Operational Training Unit RAF No. 55 OTU byla založena v listopadu 1940 v RAF Aston Down k výcviku stíhacích pilotů. Ώ ] No. 56 Operational Training Unit RAF Dříve určený No. 6 OTU vytvořený v březnu 1940 na RAF Sutton Bridge a nově očíslovaný v listopadu 1940 na No. 56 OTU, kde zůstal u RAF Sutton Bridge až do přemístění v březnu 1942 k RAF Tealing. ΐ ] Α ] No. 57 Operational Training Unit RAF No. 57 OTU byla založena v listopadu 1940 v RAF Hawarden k výcviku jednomístných stíhacích pilotů. Ώ ] No. 58 Operational Training Unit RAF No. 58 OTU byla založena v prosinci 1940 v RAF Grangemouth k výcviku denních stíhacích pilotů. Ώ ] No. 58 OTU byla znovu vytvořena v březnu 1945 v RAF Poulton se Spitfiry. Ώ ] No. 59 Operational Training Unit RAF No. 59 OTU byla založena v prosinci 1940 v RAF Turnhouse k výcviku jednomístných stíhacích pilotů. Ώ ]

No. 59 OTU byl znovu vytvořen v únoru 1945 v RAF Acklington k výcviku pilotů stíhacích bombardérů pomocí Hawker Typhoon. Ώ ]

No. 60 Operational Training Unit RAF No. 60 OTU byla založena v dubnu 1941 v RAF Leconfield k výcviku nočních stíhacích posádek pomocí Blenheimu a Defiantu. Ώ ] No. 60 OTU byl znovu vytvořen v květnu 1943 na základně RAF High Ercall k výcviku posádek vetřelců pomocí de Havilland Mosquito. Ώ ] No. 61 Operational Training Unit RAF No. 61 OTU byla založena v červnu 1941 v RAF Heston k výcviku jednomístných stíhacích pilotů. Ώ ] No. 62 Operational Training Unit RAF No. 62 OTU byla založena v srpnu 1943 v RAF Usworth k výcviku pozorovatelů/radistů v roli Air Intercept. Ώ ] No. 63 Operational Training Unit RAF No. 63 OTU byla založena v srpnu 1943 v RAF Honiley k výcviku nočních stíhacích posádek. Ώ ] No. 70 (Middle East) Operational Training Unit RAF No. 70 (Middle East) OTU byla založena v prosinci 1949 pro výcvik v podmínkách Blízkého východu. Ώ ] No. 71 Operational Training Unit RAF No. 71 OTU byla založena v červnu 1941 v RAF Ismailia pro výcvik v poušti. Ώ ] No. 72 Operational Training Unit RAF No. 72 OTU byla založena v listopadu 1941 v RAF Carthago k výcviku posádek lehkých bombardérů v tropických podmínkách. Ώ ] No. 73 Operational Training Unit RAF No.73 OTU byla založena v listopadu 1941 u RAF Sheikh Othman, Aden pro výcvik v pouštních podmínkách zpočátku pomocí dvou Mohawků a hurikánu. Ώ ] No. 74 Operational Training Unit RAF No. 74 OTU byla založena v říjnu 1941 v RAF Aqir pro výcvik vojenské spolupráce a pro výuku taktických průzkumných dovedností v poušti pomocí Hawker Hurricane. Ώ ] No. 75 Operational Training Unit RAF No. 75 OTU byla založena v prosinci 1942 u RAF Gianaclis k výcviku generálních průzkumných posádek pomocí Lockheed Hudson. Ώ ] No. 76 Operational Training Unit RAF No. 76 OTU byla vytvořena v říjnu 1943 v RAF Aqir k výcviku nočních posádek bombardérů pomocí Vickers Wellington. Ώ ] No. 77 Operational Training Unit RAF No. 77 OTU byla založena v lednu 1944 v RAF Qastina k výcviku nočních posádek bombardérů pomocí Vickers Wellington. Ώ ] No. 78 Operational Training Unit RAF No. 78 OTU byla vytvořena v únoru 1944 u RAF Ein Shemar k výcviku generálních průzkumných posádek zejména pomocí radaru ASV a světla Leigh. Ώ ] No. 79 Operational Training Unit RAF No. 79 OTU byla založena v únoru 1944 v RAF Nicosia k výcviku generálních průzkumných a úderných posádek. Ώ ] No. 80 (francouzsky) Operační výcviková jednotka RAF č. 80 (francouzská) OTU byla založena v dubnu 1945 v RAF Morpeth k výcviku francouzských stíhacích pilotů pomocí Supermarine Spitfire a Miles Master. Ώ ] No. 81 Operational Training Unit RAF No. 81 OTU byla založena v červenci 1942 v RAF Ashbourne k výcviku nočních posádek bombardérů s Armstrong Whitworth Whitley. Ώ ] No. 82 Operational Training Unit RAF No. 82 OTU byla založena v červnu 1943 v RAF Ossington k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. Ώ ] No. 83 Operational Training Unit RAF No. 83 OTU byla založena v srpnu 1943 v RAF Childs Ercall k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. Ώ ] No. 84 Operational Training Unit RAF No. 84 OTU byla založena v září 1943 v RAF Desborough k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. Ώ ] No. 85 Operational Training Unit RAF No. 84 OTU byla založena v červnu 1944 u RAF Husbands Bosworth k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. Ώ ] No. 86 Operational Training Unit RAF No. 86 OTU byla založena v červnu 1944 v RAF Gamston k výcviku nočních bombardovacích posádek s Vickers Wellington. Ώ ] No. 101 (Glider) Operační výcviková jednotka RAF Vytvořena v dubnu 1942 v RAF Kidlington jako součást skupiny 70 na traomové piloty kluzáků pomocí Hotspur. Ώ ] No. 102 (Glider) Operační výcviková jednotka RAF Vytvořená v únoru 1942 v RAF Kidlington jako součást skupiny 70 pro výcvik pilotů kluzáků pomocí Hotspur. Ώ ] No. 104 (Transport) Operational Training Unit RAF Založena v březnu 1943 na základně RAF Nutts Coner posádkám dopravních letadel pomocí Vickers Wellington. Ώ ] No. 105 (Transport) Operational Training Unit RAF Založena v dubnu 1944 v RAF Bramcote k výcviku posádek pro letecké transportní letky, nejprve pomocí Vickers Wellington, ale v září 1944 s Douglas Dakota. Ώ ] No. 107 (Transport) Operational Training Unit RAF Založena v květnu 1944 na základně RAF Leicester East k výcviku posádek transportních a kluzáků pomocí kluzáku Douglas Dakota a Horsa. Ώ ] No. 108 (Transport) Operational Training Unit RAF Vytvořená v říjnu 1944 u RAF Wymeswold k výcviku transportních posádek pomocí Douglas Dakota. Ώ ] No. 109 (Transport) Operational Training Unit RAF Vytvořená v srpnu 1944 v RAF Crosby-on-Eden k výcviku transportních posádek pomocí Douglas Dakota. Ώ ] No. 111 (pobřežní) operační výcviková jednotka RAF Vytvořená v srpnu 1942 na Bahamách k výcviku generálních průzkumných posádek pomocí severoamerického Mitchella a konsolidovaných osvoboditelů. Ώ ] No. 131 (pobřežní) operační výcviková jednotka RAF Vytvořená v červenci 1942 u RAF Killadeas jako součást č. 15 skupinového pobřežního velení k výcviku posádek na konsolidované Catalině. Ώ ] No. 132 (pobřežní) operační výcviková jednotka RAF Byla vytvořena v listopadu 1942 u základny RAF East Fortune jako součást pobřežního velitelství č. 17 k výcviku stíhačů dlouhého doletu a výcviku úderů pomocí Bristol Blenheim a Bristol Beaufighter. Ώ ] No. 151 (Fighter) Operační výcviková jednotka RAF Byla vytvořena v červenci 1942 v RAF Risalpur jako součást skupiny 227 k výcviku pilotů z indických létajících škol. Ώ ] No. 152 (Bomber) Operační výcviková jednotka RAF Byla vytvořena v říjnu 1942 v RAF Peshwar jako součást skupiny 227 k výcviku pilotů z indických leteckých výcvikových škol. Ώ ] No. 1 Operational Training Unit, India Formed April 1942 at RAF Risalpur as part of No. 1 (Indian) Group to training fighter pilots in an Indian environment. Ώ ]


Podívejte se na video: Tragédie paraskupiny Antimony (Prosinec 2021).